فاطمة الجباري - الرياض  

لم يقتصر عمل النقابة العامة للسيارات على دورها في نقل الحجاج بأمان وذكاء، وإنما يصاحب هذا الدور خدمات ارشادية ودعمًا لوجستيًا تصب فيه كل إمكانات فريق عمل قسم التشغيل من النقابة، يتمثل في توفير مراكز المساندة ونقاط الفرز التي تساهم بشكل فعال في إنجاح سيرورة النقل لحجاج بيت الله الحرام.

وتنتشر هذه المراكز حول مدن المثلث (جدة – مكة المكرمة – المدينة المنورة) والتي يتنقل ضيوف الرحمن منها وإليها خلال رحلة الحج.

وعن دورها والمهام المناطة بها، قال مدير إدارة التشغيل في النقابة العامة للسيارات أحمد قاري إن الهدف من إنشاء مراكز الإسناد هو الكشف ومتابعة ترحيل ومغادرة الحافلات، والتحقق من الوصول بالتنسيق مع المحطات، ومتابعة وصول الحافلات مع مركز عمليات النقابة زمنيًا، ورصد الأعطال وذلك بمسح المنطقة ميدانيًا عن طريق الدوريات المخصصة من قبل النقابة وهذه المراكز متوزعة على بعد كل 50 كيلومترًا بين مدن المثلث الثلاثة “مكة وجدة والمدينة” ومنافذها مزودة بـ14 ورشة متنقلة لكل مركز في المواسم، وأوناش للسحب وحافلات احتياطية بديلة في حالة وجود أعطال وفنيين.

وتابع: “كما تتمتع مراكز المساندة بتفعيلها لخاصية المسح الميداني، وتطلق في نطاق الـ50 كم المحيطة بالمركز ورش متنقلة في كل من المسارين مسار الذهاب والإياب بحيث تراقب حالة المسار، وفي حالة حدوث أعطال يتم تبليغ وحدة العمليات ويتم تسجيل البلاغات من خلال تطبيق ضيف الإلكتروني، إذ أن الآلية في التبليغ تقتضي رصد الموقع على الخريطة ونقلها إلى موقع العطل وقنوات استلام البلاغات متعددة، تمثلت في الهاتف المجاني الخاص ببلاغات النقابة العامة للسيارات وعن طريق الأجهزة اللاسلكية الخاصة بفريق وحدة العمليات، بعد ذلك يفتح بلاغ حول العطل ويحول إلى المشرف على المسار”.

وأضاف: “كذلك يوفر المسح الميداني خدمة التنبيه بحالة الطقس والتحذير من الكوارث حرصًا على سلامة الحجاج”.

أما بالنسبة لنقاط الفرز ونقاط التوجيه فهي تابعة لمراكز الإسناد، وتقوم بفرز الرحلات المغادرة إلى خارج مكة المكرمة سواء إلى جدة أو إلى المدينة المنورة وإرشادها في المقام الأول بعد التأكد من بياناتها، حيث يتم توجيه الحافلات إلى المسار الصحيح المؤدي إلى الوجهة المحددة مثل منع الحافلات المتجهة إلى جدة من الذهاب الى المدينة المنورة، وتوجيهها إلى الطريق الصحيح من خلال كشف المغادرة الخاص بالحافلة مرشدي نقاط الفرز في الميدان موزعين في نقاط محددة في مكة المكرمة وهي نقطتان الأولى في حي النوارية والثانية في الطريق الدائري الرابع.

وتزود النقابة العامة للسيارات نقاط الفرز ونقاط التوجيه بعدد من الدوريات الخاصة بالنقابة التي تقوم بالمسح الميداني وتوجيه الحافلات إلى مركز التفويج ويقوم المشرفين بمتابعة سير الحافلات والتأكد من سلامتها وإيصال البلاغات عبر 24 ساعة خلال أيام المواسم وترشد هذه النقاط أكثر من ثمانون حافلة على مدار الـ24 ساعة ينخفض هذا العدد بشكل تدريجي إلى انتهاء الموسم.